隨著汽車產量和銷量的增加，在汽車生產和使用過程中所產生的能源消耗和污染物的排放日益增加，與此同時給環境帶來的污染也日益突出。因此為推進汽車工業的可持續發展，實現汽車輕量化，節能減排，提升汽車在駕駛過程中的穩定性和動力學性能，已成為當下各大車企關注的焦點。如何使用鋁合金材料降低車身重量，提高汽車產品性能成為車企技術研發的重點方向。

      所謂汽車輕量化，就是在保證汽車強度和安全性能的前提下，盡可能降低汽車整車重量，從而提高汽車動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。因此，最大限度地減輕汽車的自重也就成為當前的熱點。

      鋁合金在汽車輕量化上的應用鋁合金在汽車輕量化上的應用主要有鋁合金鍛件、金屬模鑄件、鋁合金擠壓和拉延產品等應用。

      鑄造鋁合金在目前的汽車輕量化過程中應用最多，主要用于汽車的發動機、底盤、輪轂等結構上，發動機一直被稱為是汽車的“心臟”部件，在汽缸蓋、缸體、活塞等零件上應用鋁合金不僅可以有效降低發動機的整體重量，還可以及時將發動機工作工程中產生的熱量散發出去，提高發動機的工作效率。

      在國際鋁業協會委托CM咨詢公司完成的《中國汽車工業用鋁量評估報告

(2016—2030)》中預測，中國汽車行業的用鋁量將從2018年的380萬噸增加到2030年的910萬噸，年復合增長率為8.9%。汽車輕量化產品的應用，進一步刺激了汽車行業用鋁量的提升。

      鋁合金的優勢不只于減重。

      汽車上使用鋁合金零部件，可以有效降低汽車整車重量，使得汽車重心降低，真正實現汽車輕量化。汽車輕量化后，在汽車駕駛中，汽車加速性能會得到提高，同時汽車行駛也會更加穩定、舒適，噪音、震動方面也均會有改善。

      除了減重之外，鋁合金另一顯著優勢是具有良好的再生性。鋁是一種輕金屬，具有良好的導電、導熱性，還具有良好的耐蝕性能。同時鋁合金的機械加工性能相對于傳統的金屬材料也要好一些，鋁的熔點低，在整個使用和回收利用過程中鋁的回收率不低于90%，因此鋁合金是目前實現汽車輕量化比較理想的材料，鋁合金的這一特性也進一步推動汽車工業中用鋁需求的提升。

      隨著國家的節能減排政策的推行，以及汽車工業的不斷創新發展，汽車輕量化產品已逐漸應用到汽車生產中。豪美新材在發展道路上牢牢抓住這一發展良機，深耕汽車輕量化產業領域，與奔馳、寶馬、本田、豐田、吉利、長城汽車等國內外知名汽車品牌相繼達成合作，助力我國汽車輕量化的發展應用。

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